V86
ÉTAPE CAPDENAC-GARE - FLAGNAC

36 km

Capdenac-Gare marque le point de départ du tronçon aveyronnais de la V86 pour remonter la Vallée du Lot.

Capdenac-Gare, Vallée du Lot à Vélo
Vue sur Capdenac-Gare, Vallée du Lot à Vélo itinéraire V86

Comme son nom l’indique, Capdenac-Gare doit son origine à la création d’une gare au milieu du 19e siècle avec l’implantation d’une étoile ferroviaire à 5 branches pour relier les principales villes de tout le sud du Massif Central. Le petit centre urbain est ainsi marqué par une architecture industrielle très étonnante.

Le parcours débute par un mélange de petites routes et de voies cyclables. Vous ne suivrez pas immédiatement le Lot, le tracé fait un petit détour au fil de la rivière la Diège avant de rejoindre le Lot à partir de Bouillac.

Le village de Bouillac marque la limite entre les départements de l’Aveyron et du Lot. Ce dernier s’est tout naturellement développé entre la rive droite du Lot, qui comporte le cœur du village et le Château bâti vers 1475 et la rive gauche, où se trouve l’église Saint Martin, lieu de passage du Chemin de Saint-Jacques de Compostelle.

Vous passerez ensuite par Livinhac-le-Haut, renommé pour ses productions horticoles et maraîchères, avant d’atteindre la fin de l’étape : Flagnac.

À flanc de colline, le bourg agricole de Flagnac a su tirer parti du Lot en développant les activités nautiques comme le canoë-kayak, le pédalo, la baignade avec toboggan aquatique et les croisières-repas.

Mais peut-être connaissez-vous Flagnac pour une toute autre raison ? Grâce à son spectacle renommé de son et lumière “Hier un village” qui conte l’histoire du pays rouergat depuis presque 40 ans.

Flagnac, Vallée du Lot à Vélo V86 © Joel Damase
Étape de Flagnac, itinéraire V86 en Aveyron © Joel Damase

PAUSE BIEN-ÊTRE DANS LES THERMES

C’est aussi l’occasion de découvrir le pays Decazevillois et même, peut être, si vous vous accordez une pause bien-être, de vous ressourcer et recharger les batteries à la station thermale de Cransac-les-Thermes, dont les eaux sont chauffées naturellement grâce au gaz qui s’échappent de la montagne.

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